Miljardär Clive Palmeri Titanic II käivitamine läheb 2018. aastasse

Video: Miljardär Clive Palmeri Titanic II käivitamine läheb 2018. aastasse

Video: Miljardär Clive Palmeri Titanic II käivitamine läheb 2018. aastasse
Video: Australian Billionaire Clive Palmer Invested Millions To Build A Titanic 2 2024, Aprill
Miljardär Clive Palmeri Titanic II käivitamine läheb 2018. aastasse
Miljardär Clive Palmeri Titanic II käivitamine läheb 2018. aastasse
Anonim

Elementaarsetes näkudes on inimese meeleolu unustamatu sümbol, mis on mõistetav, et määratud laev Titanic hoiaks miljardäriks nagu Clive Palmeri kujutlusvõimet. Üks tema lemmikprojektidest on luua reaalse Jurassic Parki dinosaurus lõbustuspark, kuid siin, mis meid huvitab, on tema pisut vähem võluv unenägu, et luua täismahus koopia Titanic, kutsudes nii palju julgemaid reisijaid kui võimalik, et võtta see kaasaegse reisi ajal, mis loodetavasti ei lõppeks kurikuulus tragöödias. Algselt Palmeri Titanic II peaks plaanima purjetama sel aastal, kuid nüüd on laev uue kavandatud käivitamise asemel 2018. aastal.

Viivitus läheb pärast seda, kui paljud seda väidavad Titanic II ei tohtinud kunagi üldse juhtuda, ja seal on veel palju skeptikke, kes ütlevad, et selline massiline ja potentsiaalselt kaubanduslikult katastroofiline ettevõtmine ei ole kunagi tegelikult lõppenud. Kuid Palmer koos oma Blue Star Line'i ettevõttega on ikka veel kindel, et laev lõpetatakse ja et see purjetab, kuigi mitte originaalkujul TitanicSuurbritanniast New Yorgis kurikuulus teekond, mis sõidab selle asemel Jiangsu, Hiina sisse Dubai.

Stefan Postles / Getty Images
Stefan Postles / Getty Images

Blue Star'i ülemaailmne turundusdirektor James McDonald on samuti tsiteeritud Belfast Telegraph lugu viivituse kohta Titanic II kosmeetiliselt tähtsusetute, kuid siiski oluliste erinevuste kohta Titanic ja selle hilinenud järg: "Uuel Titanicil on loomulikult kaasaegsed evakueerimisprotseduurid, satelliidikontrollid, digitaalsed navigeerimis- ja radarseadmed ning kõik need asjad, mida võiksite saada 21. sajandi laeval." Muud uuendused hõlmavad veel nelja meetri laiust meresõiduohutuse seaduste ja keevitatud kerega võrreldes, võrreldes originaali rivetusega, ja neid kõiki rakendatakse eesmärgiga tagada, et Titanic II ei ole lõpuks kogu aeg kõige kuulsam laevahukk.

Üks asi, mida Palmeril ei pea muretsema, on reisijate leidmine, sest tema Blue Star Line on teadaolevalt olnud huvitatud pooltega sukeldunud, mõned neist pakuvad peaaegu miljon dollarit kohapeal Titanic IIesimene reis. Seda, kas nad seda tegelikult teevad, on veel nähtavad, kuid neil on vähemalt veel kaks aastat oodata.

Soovitan: