2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12
Üks parimaid viise, kuidas midagi kõike kirjutada, on kogeda seda. Reisikirjanikud - reisimine. Spordispetsialistid (heade jaoks ikkagi) kasvasid tihti perega, kes osales spordiga või osales vähemalt kolledži kaudu. Inimesed, kes kirjutasid filmidest, tantsidest ja teatritest, tegid sageli kunstide karjääri, enne kui nad suunasid oma tähelepanu teiste inimeste töö kirjutamisele. Teisisõnu, sisemine kühveldamine teemadel, mille kohta te kirjutate, võib olla tõesti kasulik. See on põhjus David Piper, 1959. ja 1960. aastal sõitnud pensionil olev Formula One juht, oli täiesti valmis lubama autotööstuse ajakirjanik Mark Halesile sõita oma Porsche 917-st enne selle kohta kirjutamist. Hales oli kogenud juht ja tahtis rataste taga asuda, et kirjutada endale parimat tükki. Mõlemad mehed leppisid juhuslikult kokku, et kui midagi sõidukiga juhtuda, hüvitab Hales kahjutasu, ja kõik läksid rõõmsalt, üsna sisu. Kuid härra Hales suutis mootorit plahvatada. Mitte just seda, mida vabakutseline kirjanik soovib teha pensionile jäänud võidusõitja hinnatud valduses. Hr. Piper, kes oli arusaadavalt ärritunud, kaebas kirjanikule kahju suuruses 174 000 dollarit. Ülesolemise kohta pole veel ühtegi sõna.
The Porsche 917 on välja töötatud 60-ndate aastate lõpul kümne kuu jooksul, et luua auto, mis oleks Le Mansi uute eeskirjade kohaselt konkurentsivõimeline. Esimene Porsche 917 esitles 1969. aastal Genfi autonäitusel ja võitis Le Mansis 1970. ja 1971. aastal. Varasemad autori versioonid olid 4,5-, 4,9- või 5-liitrises 912-klassi mootoriga minna 0-62 miili tunnis 2,3 sekundiga ja tippkiirus oli 240 miili tunnis. Lõpuks muutus Lemani eeskirjad uuesti ja 917 ei saanud enam konkureerida. (Kuigi Porsche püüdis edukalt 917. aastaks võidusõidu taastumist). Auto sai võidusõidu ikooniks, kuna ta esines Steve McQueeni 1971. aasta filmis "Le Mans". David Piper töötas filmil ja kaotas osa oma jalgast kindlas õnnetuses. Pole ime, et auto hoiab pensionile jäänud võidusõitja jaoks sentimentaalset väärtust. See näeb välja üsna kurnav selle inimese jaoks, kes otsustas oma sõiduki kohta kirjutada ja kes teab, millal see artikkel, millega ta töötab, avaldatakse.
Soovitan:
Tyga auto: midagi ei öelda "edukat rap-karjääri" nagu kullakromatograafia auto
Tyga kohandatud Audi R8 GT teatab uue rap-tähe saabumisest.
Kochi vennad on väärt 100 miljardit dollarit. Kuidas nad oma raha teenisid? Kuidas nad oma raha kulutavad
Charles ja David Koch on maailma rikkaimad inimesed. Charles Kochi netoväärtus on 47 miljardit dollarit ja tema noorem vend Davide netoväärtus on 50 miljardit dollarit. Need on kaks kõige vastuolulisemat miljardäride ringi.
Siin on täpselt, kui palju Kobe Bryant teeb oma palgast ja kinnitustest kogu oma karjääri vältel
Kobe Bryant on kahe viimase aastakümne vältel pimestav korvpalli fännid, kuid on otsustanud, et kui see hooaeg on tehtud, siis on ta ka. Kui ta kõnnub proverbilisel päikeseloojangul, teeb ta seda nii palju raha.
Nii et soovite oma lemmikbändi oma lemmikbändi mängida oma sünnipäeva mängimiseks see on see, kuidas seda teha (ja kui palju see maksab)
Kas te kujutate ette, et Dave Grohl ja Foo Fighters on teie ja teie 20 lähima sõbra jaoks teie aias häirivad? Kui teil on taskusse auk, mille suurus on 500 000 dollarit, võib see juhtuda.
Pamela Anderson Mitte-porno, mitte-lahutus, mitte-Baywatchi lugu šokk!
Vaadake mis tahes teateid Baywatchi kohta ja näete Pamela Andersonit Barbie nukkina naine, kes säästab uppumisega pensionärid ja lapsed, samal ajal punane ujumistrikoo. Kuid naeratuse ja massiivsete hooturite taga jääb pimedas saladus, nagu on selgunud, et Pamela Andersonit ründas jõhkralt lapsega. Mitte looduslike koerte pakend, mis on täis lõhkeaineid marutaudi või purustatud vana meest, vaid ähvardav jõuallikas. Võibolla ta vaatas neile nalja. Um, see on tõesti ülemine ja