Endine kalur muutub miljardiks, otsustab seda kõik ära anda

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12

Kjell Inge Roekke on 10-aastane rikkam mees Norras, mille netoväärtus on 2 miljardit dollarit ja maine on ettevõtluse julmuses. Hiljuti lubas ta anda suurema osa oma rikkusest ühiskondlikult kasulikele viisidele, alustades laevast, mis tegeleb mereuurimisega. Muu hulgas eemaldab Roekke kaasaegne laev iga päev ookeanist kuni viis tonni plastikut.

55-aastane on olnud huvitav reis suure rikkuse juurde. Ta sündis väikelinnas Norra läänerannikul. Ta on düsleksiajärgne ja lahkub keskkoolist, et kolida Seattle'isse, et saada kaluriks merikurat ja krabi. Mitu aastat töötas ta Alaska kalapüügitraalerites. Lõpuks hakkas Roekke ostma vanu paate ja muutes need tööstuslikuks tunnistatud traalleriteks.

Aastal 1980, kui ta asus Seattle'is, kuulus ta ettevõttele American Seafoods Company ja Resouce Group International, mille omanduses oli Brooks Sports.

1990. aastate keskel, kui ta oli oma 30. sajandi lõpul, pöördus Roekke tagasi Norrasse ja kavatseb üle võtta 173-aastase Norra konglomeraadi, kes ostab 40% oma aktsiatest. Seejärel ühendas ta selle auväärse vana firma oma Resources Group Internationaliga. See tehing teenis talle Norra halastamatu korporatiivse röövija maine, sest ta kasutas seda, mida ta soovis, kasutati ameerika stiilis kapitalismi. Roekke on tuntud ka selle poolest, et tal on plahvatuslik tuju, mida tema kaasmaalased ei pea norralastega seotud tunnuseks.

Roekke veetis 23 päeva vanglast pärast seda, kui ta mõisteti süüdi boatlitsentsi saamisel altkäemaksu kaudu. Kui ta tungis vanglast välja, maksis ta kolleegidele pizza eest 3000 dollarit. Võibolla vanglane õpetas teda, et lasta jahedamatel juhtudel valitseks ja olla heldem.

Hiljuti ütles Roekke Oslo ajalehele Afenposten:

"Ma tahan anda ühiskonnale enamus sellest, mida ma olen teeninud. See laev on osa sellest. Sellise laeva idee on arenenud aastaid."

Roekke ei öelnud, kui palju see laev maksaks, kuid märkis, et see on varustatud mere- ja õhupuhastajatega, auditoorium ja suured laboriruumid. Laeva haldab Maailma loodusvarade fond ja seda nimetatakse REV-iks, mis on lühike teadusuuringute ekspeditsiooni laevale. Nagu mainitud, on üks laeva põhieesmärke selle üle, kuidas maailma ookeanidel kontrollida ja eemaldada tohutut plastijääki.