James Bond Spectre'is on hulk hämmastavaid autosid

Video: James Bond Spectre'is on hulk hämmastavaid autosid

Video: James Bond Spectre'is on hulk hämmastavaid autosid
Video: ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 2024, Aprill
James Bond Spectre'is on hulk hämmastavaid autosid
James Bond Spectre'is on hulk hämmastavaid autosid
Anonim

James Bond on tuntud Aston Martini kõrgetasemeliste luksusautode sõidu tõttu, kuid ta ei ole ainus sümboolse frantsiisi 007 filmiomanik. Pilastega peetakse sageli ka kallist luksusautosid, ja seekord umbes kurjategija käe all Hinx juhib a 1 miljon dollarit Jaguari viimane BondfilmSpetster.

24th James Bondi seeria film hr Hinx, mida mängib professionaalne maadleja-pööratud näitleja Dave Bautista, leiab ennast rokkivast oranžist Jaguar C-X75-st, mis jäeti ellu mängufilmi jaoks. Hinx osaleb kiirrezistris James Bondi ja tema Aston Martin DB10 kaudu Rooma tänavatel.

Sarja fännid võtsid autoga esmakordselt ette Jaguari "Hea olla halva" reklaamikampaania, mis debüteeris Super Bowli ajal 2015. aastal. Jaguar C-X75 võib tunduda mõnevõrra uus, kuid see debüteeris Pariisi autonäitusel 2010. aastal. Autot kujundas Jaguari disaini juht Ian Callum, kes samuti kavandas Bondi Aston Martin Vanquishi 2002. aasta filmi jaoks Sure teine päev. C-X75 loodi algselt selleks, et mälestada 75th Jaguari autode brändi aastapäev.

Getty Images
Getty Images

Jaguari ülemaailmne brändijuht Adrian Hallmark ütles, et "C-X75 programm kujutab endast Jaguari inseneri- ja disainiekspertiisi tippu, on see vaieldamatult maailma kiireim katsesõiduk maailma kõige arenenumate tehnoloogiate jaoks, mis kombineerib seda, nagu see on märkimisväärne hübriid jõuülekanne auhindu inspireerivate jõududega."

Algupäraseid prototüüpe tegi Williams Advanced Engineering. C-X75 algas standardse superauto kujundusega, mille juhi taga asetatud mootor ja auto tagarattade ees. Ta kasutas ka gaasiturbiinide elektrijaama, kuni plaanid muutusid. 2011. aastal tegi Jaguar teate, et auto kujuneb hüperkaamiks ja kannab hinnakoodi 1,1 miljonit dollarit. Turbiin asendati gaasiküttega hübriidsüsteemiga.

Tootmise prototüüp C-X75s oli powered by 1,6-liitrine superheli ja turboülelaaduri nelja silindriga mootor. See oli ühendatud elektriajamiga süsteemiga, mis andis C-X75le kokku 850 hobujõudu. Jaguar suutis minna 0-100 miili tunnis kuue sekundi jooksul ja oli maksimaalse kiirusega 220 mph. Jaguar C-X75-l on ka kääride uksed ja süsinikkiust vooderdatud sisustus. Selle keskkonsool ja rool oli laenatud Jaguari F-tüübist.

Asjad muutusid uuesti 2012. aastal, kui C-X75 tootmise plaanid lammutati praeguse ülemaailmse majanduskriisi tõttu. Kui see oleks toodetud, oleks auto liitunud McLaren P1, Porsche 918 Spyderi ja Ferrari LaFerrariga miljonil hübriidkromatograafia klubil.

Jaguar ja Bond frantsiis otsustas 2015. aasta filmi reas taaselustada,Spetster. Filmil oli vaja viis näiteid keldi Jaguarist, nii et Williams Engineering tegi neli uut. Jaguar värviti ühele viiendale ühele hübriid-prototüüpide oranžile. Jaguar C-X75s kasutas filmi täiustatud hübriidsõiduk asendatud 5,0-liitrise ülelaadimisega V8 mootoriga, mis veel suudab üle 550 hobujõu.

Kuigi Jaguar on ametlikult tühistanud C-X75 toodangu, on nõudlus pärast filmi esilekutsumist kasvanud. Võibolla nad kaaluvad uuesti selle luksusauto tootmist. Kui see nii on, siis võiksite olla ka üks miljon inimest sõites kurjategija, kes sõidab ühe korraga, kuid ei ole hea.

Soovitan: