James Hetfieldi auto: see on see, mida suursugune muusika edu suudab sind osta

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 09:12

Kui inimesed saavad teatud rikkuse, hakkavad nad asju koguma. Mõned inimesed koguvad spordimensaalid. Mõned inimesed koguvad kunsti. Mõned inimesed koguvad küünarnukeid. Mõned inimesed koguvad autosid. Need rikkad inimesed, kes autot koguvad, lähevad kõik välja. Nad otsivad pidevalt kiireimat sõidukit, pehmemat sõidukit, parima mootoriga sõidukit jne. James Hetfield on üks selline koguja. Rheki kitarrist, laulajat ja väga eduka bändi Metallica, James Hetfieldi kaasautoreid on aastate jooksul olnud osa tõusudest ja mõõnadest. Alates lahingutest narkootikumide ja alkoholi kuritarvitamise ja tõsiste vigastuste kohta staadiumis, sealhulgas teise ja kolmanda astme põletused alates pürotehniline stunt, mis läks häbi ajal kontserdi, et võitleb oma hääle kaotamine ühes punktis 90s, on ta päris palju näinud seda kõik. Ta on ka innukas rula-sõitja ja murdis niiviisi mitmel korral oma kätt, et ta peaks enne reisimist lubama lubada rula. Ta on alates 2001. aastast suutnud jääda puhtale ja kainele ning Metallica jätkab pidevalt edu saavutamist. Bänd on olnud 80-ndate aastate alguses touring ja salvestus ning nende üheksa väga edukat stuudioalbumit on võimaldanud hr Hetfieldil ja teistel bändiliikmetel nautida mingisugust elustiili. Mis toob meid tagasi hr. Hetfieldi autodele. Kogu väärtuslikum valdus on tema kollektsioonis põlised 1936 Auburn Paat Tail Speedster 852.

Auburn Speedster läks tootmisele 1925. aastal ja originaalne disain, mis sisaldas 4,8-liitrist külgklappi 68 bhj Lycoming mootorit, jäi järgmise viie aasta jooksul puutumatuks. 1929. aastal muutis ettevõte siiski mootori ümber ja sündis esimene Auburn Speedster, Speedster 115. Aasta hiljem sai Speedster 115, mis sai Speedster 125-s, 125-bhp Lycoming mootorit. Auto oli tippkiirusel 100 miili tunnis ja seal oli avatud kahekohaline stiil koos paadi saba ja vee ekraaniga. Aasta hiljem võeti kasutusele 851 ja sellel oli Columbia kahesuunaline telg, mis oli kombineeritud kolme kiirusega synchromesh käigukastiga, mis loob kuue-kiirusega ülekande. The Speedster 852 käivitati 1936. aastal. Seal ei olnud tegelikult midagi muud, välja arvatud number ees. Aasta hiljem lõpetati Auburni sõidukite tootmine. James Hetfieldi Auburn Speedster on suurepärane ja ta on taastatud täiuslikule seisundile koos mõne huvitava muusikut kujundanud isiklike muredega. See on tõeline autokollektsioonide auto ja selge näide sellest, kui palju lõbus on väga jõukas.